Xaflaren ebaketa eta deformazioa
Taiela, ingude-trantxetea eta hotzeko zizela, hain zuzen ere erremintariek mendetan zehar erabili dituztenak, xafla (txapa) eta profil ezberdinak hotzean eta beroan ebakitzeko erreminta unibertsalak izan dira.
XVI. mendetik aurrera xaflak puntzonatu eta trokelatzeko balantzadun prentsak erabiltzea aurrerapen handia izan zen, bereziki metalak puntzoien bidez eskuz ebakitzeko sistema zaharrarekin alderatuta.
Zumitza eta xafla mehea ebakitzeko (eragiketa hau ijezketa bidez burutzen zen) eskuzko palankadun guraizeak garatu ziren.
XIX. mendean, siderurgiaren garapena dela medio, asko hazi zen xaflak eta profil ezberdinak ekoizteko ahalmena.
Lurrinezko eragintza eta metalezko kaskoa zeukaten itsasontziak eraiki ziren, eta baita lokomotore, zubi, eraikin industrial eta tren-geltokietarako galdarak ere.
Piezak elkarlotu ahal izateko errematxaketa-teknika garatu zen eta, beraz, errematxeak sartzeko zuloak egin beharra zegoen.
Eskuz eragiteko palanka zuten puntzonatzeko makinak eraiki ziren, 26 mm-ko diametroa eta 20 mm-ko lodiera zuten zuloak egiteko gai zirenak, alegia.
Xafla edo txapazko jantak kurbatu ahal izateko kurbatzeko makinak egin ziren, eskuzo eraginda zerbiltzanak.
Lamaître frantziarrak (François Cave fabrikako tailerreko jefea) Fairbairn asmatzaile ingelesaren 1838. urteko patente batean oinarrituta, lurrin-makina baten pistoi baten bidez eragindako puntzonatzeko makina eraiki zuen.
1845ean, Calla izeneko frantziarrak xafla lodiak ebakitzeko lurrinezko zizaila bat eraiki zuen.
Eta zizailarekin konbinatutako puntzonatzeko makinak ere garatu ziren, eskuzko eragintza zutenak, puntzonatzeko eta xaflak eta profil ezberdinak ebakitzeko.
Eskuz eta pedalez eragindako zizailak garatu ziren (xafla-plantxak ebakitzeko), eta baita tolesketarako eta izurketarako makina osagarriak ere.
Kurbatzeko makinak ere garatu ziren, eta hauen bidez plantxei forma zilindrikoa ematen zitzaien hiru zilindro ijezleren bidez. Ondoren, ertzak irauli eta errematxatu egiten ziren errematxaketa-prozedura bidez. Kurbatutako pieza erretiratu ahal izateko zilindroetako bat desmuntagarria edo higikorra zen.
XIX. mendearen bukaera aldera potentzia handiagoko zenbait makina egin ziren, trasmisio bidezko eragintzazkoak: xaflak zuzendu edo lautzeko makinak, llantak, angeluak, t-ak etab. kurbatzeko makinak, xaflak ebakitzeko zizailak eta xafla meheak tolesteko makinak.
Eskuz eragindako zizailak eta puntzonatzeko makinak, malguak zirenez eta obra-tokira erraz garraiatzeko modukoak zirenez, ezinbestekoak ziren oraindik.
XX. mendearen hasieran, zizailarekin konbinatutako puntzonatzeko makinak eraiki ziren. Makina hauek transmisiozko eragintza zuten eta honako lan hauetarako erabiltzen zen: xaflak, profil angeluarrak, t-ak, barra borobilak, karratutxoak etab. ebakitzeko.
Potentzia handiko prentsa hidraulikoak garatu ziren txapazko pieza handiak konformatzeko.
Gaur egun, zenbakizko kontroldun eta laserdun teknologia berrien aplikazioek xaflaren puntzonaketazko eta tolesketazko ebaketaren iraultza ekarri dute.
